学术报告:民用航空发动机面临的机遇与挑战(4月22日)

时间:2015年4月22日(周三)下午13:30-15:30

地点:亿万先生mr01官网松江校区图文信息中心第二报告厅

议程:

主 持 人:亿万先生mr01官网副校长俞建勇 院士

报 告 人:中航工业商发副总经理冯锦璋

主题:民用航空发动机面临的机遇与挑战

主讲人简介:

冯锦璋,男,195911月生,博士,中组部“千人计划”特聘专家,中航商用航空发动机有限责任公司副总经理,设计研发中心主任, 副总设计师。1998 年至2011年一直工作于美国联合技术公司,20121月加盟中航商用航空发动机有限责任公司。具有多年航空发动机设计研发的经验,加入中航商用航空发动机有限责任公司之前,为联合技术公司联合技术研究中心首席空气动力学家,联合技术研究中心(中国)有限公司总经理。因在联合技术公司的突出贡献,多年多次获得(美国)联合技术公司雄鹰奖、杰出贡献奖等奖项。 1999年,作为一名项目工程师加入了普惠航空发动机公司特尼气动系统小组。199910月始,任空气系统部特殊项目部经理,领导了喷气噪音预报方法团队的工作;开展了二次流和热传导分析,其中包括空腔及其它机械和转动部件;主持了普惠公司的十大主要工程问题的攻关,包括推进、空气动力问题及热传导问题。200012 月起任空间技术、二次流及特殊项目部经理,研发了一种透平叶片气膜冷却的计算方法;进行了火箭透平、泵的空化模拟计算;支持了多学科、多部件的综合分析和设计优化。20024月起任计算空气动力学方法部空气及热能经理,领导了PW6000喷气噪音计算流体动力模型;建立了非均匀进流数值模拟有效方法;支持多学科、多部件的总体分析和优化设计。20041月起任空气动力中心主任工程师,领导了涡轮机械噪音模拟预报计划;建立了多级非定常涡轮机械全叶轮(360度)真实叶片数模拟计算的有效模型;建立了热-声非稳定性分析的半解析解方法;研发了一种风扇叶片自振数值流固耦合计算方法。20078月起任联合技术研究中心产品部空气动力学主任研究员,领导了气体动力与热能数值模拟计划,建立通用计算平台。20091月起任联合技术研究中心热能与流体科学部空气动力学首席研究员,研发了新一代涡轮机械计算流体动力学程序包;指导螺杆式压缩机计算流体动力模型,并在此基础之上的振动与噪声的估算;参与并领导了各式轴向和径向涡轮机械的定常与非定常性能的模拟分析和设计。201011月起任联合技术研究中心(中国)有限公司总经理。在进入联合技术公司之前,冯锦璋博士先后作为访问学者,研究员和高级研究员在宾夕法尼亚大学工作十年,期间他的工作主要是CFD 建模和涡轮机应用的发展。先后主持参与了美国政府资助的研究项目十余项,发表杂志期刊文章、会议文章、技术报告累计四十余篇,获得授权专利一项。